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北京普田物流有限公司:WMS体系处理计划

发布时间:2021-11-22 07:50:36 来源:威廉希尔英国官网

  北京普田物流有限公司(简称普田物流,原北京福田智科物流有限公司)创立于2002年5月6日,注册资本8000万元,年经营额近20亿元,公司以北京为处理中心,分别在北京、山东、湖南、广东等地树立7个分

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  北京普田物流有限公司(简称普田物流,原北京福田智科物流有限公司)创立于2002年5月6日,注册资本8000万元,年经营额近20亿元,公司以北京为处理中心,分别在北京、山东、湖南、广东等地树立7个分公司,并下设50余个事务部,职工近3000人,运营网络遍布全国。

  普田物流是一家专业的轿车物流企业。自2002年创立至今,坚持以事务立异为动力,信息化为手法,走处理立异、技能立异、机制立异之路,经营收入快速稳步增长,已成为我国轿车物流工业的中坚力量。公司快速呼应客户需求,以全价值链的视角,为客户下降全体物流本钱,协助客户专心于中心事务,前进竞赛力。先后经过了世界质量处理体系ISO90001、作业健康安全体系OHSAS180001、环境处理体系ISO140001认证,并先后被评为“我国轿车物流职业十大影响力品牌”,接连7年连任“全国先进物流企业”、“我国物流百强企业”,被职业颁发“我国物流文化建造演示基地”、“轿车物流职业特别突出奉献企业”、“我国物流社会职责奉献奖”、“轿车物流职业立异奖”、“轿车整车物流KPI标杆企业”等荣誉称号80余项。

  一般经营项目:货运服务,货运署理,仓储保管,分批包装,配送服务,轿车服务交易,物流技能与信息体系开发咨询服务。

  作为一家专业化的轿车物流企业,致力于为客户供给优质高效的供给链服务,坚持走处理立异、机制立异和科技立异之路,为社会和职工发明价值,为职业的前进做出奉献,构成了以出售物流、世界物流、出产物流、供给物流、售后物流为中心的五大事务格式,开发完结运送处理体系(TMS)、在途监控体系(GPS)、仓储处理体系(WMS)、普货运送处理渠道、设备处理体系、物流履行体系(LES)等事务体系的建造,大大前进了物流功率,满意了多个主机厂产能进步的配送要求。

  依据普田物流公司VMI(供给商处理库存)事务整合作业全体组织,习惯职业的开展需求,普田物流WMS项目以怀柔分公司VMI事务为试点,对VMI原有仓储物流体系进行信息化调整,独立开发一套使用于VMI事务处理的WMS体系。WMS体系在仓储处理标准功用全掩盖的根底上,新增个性化功用,完结与外部各事务环节信息体系(LES物流履行体系、TMS运送处理体系、SAP供给商处理门户、MES出产排产体系等)的信息同享,数据在各体系间实时交互,供给链全进程信息可视化,抵达各环节协调一致,高效运作,树立现代化、通明化、一体化的仓储物流信息渠道。项目依据INFOR WMS 10.4标准版,结合客户化开发,施行以下库房处理功用:根底数据处理、入库处理、出库处理、库内处理、RF射频功用处理、盘点处理、计费处理、单据以及报表打印功用,项目一期掩盖北京怀柔的10个VMI仓,触及库房的收、发、存、计费等事务,二期掩盖一百多家库房,均为福田主机厂第三方VMI库房。

  普田物流VMI此前运用的WMS体系功用较为简略,体系功用首要有入库处理、出库处理、库内处理、费用处理、查询与核算、根底信息、体系设置等,现因事务需求须对接福田主机厂的出产履行体系(MES)及物流履行体系(LES),以支撑主机厂的多种物料配送方法、拉动出产计划,并习惯物流公司事务整合需求,一起改进VMI库内手作业业、劳动强度大、作业功率低下、出错率高级问题。因而,VMI的WMS体系应具有更多主动化、智能化、灵敏化的功用。现VMI作业存在的问题有以下四个方面:

  1、纸质单据繁复,未运用现代化及信息化手法,单据流通缓慢、人职作业量巨大、精确率低、作业功率低下;

  2、实践的事务操作进程短少信息化支撑,存在较多人为要素,大部分环节需求人为干涉,首要依托作业人员的熟练程度和经历,出错率高,糟蹋人力及物力;

  3、供给链中的各节点交代及界定不明晰,VMI和主机厂出产车间信息不同步的现象,构成结账困难,给主机厂、物流公司、供给商三方均构成丢失;

  4、供给链各环节没有精确的实时库存,构成整个供给链不精确而且低效,表现为主机厂排产困难、物流部分疲于敷衍、物流公司作业量巨大、本钱居高不下、供给商盲目出产等。

  依据物流公司事务整合需求,对出产物流厂外VMI、厂内RDC(区域分发中心)的仓储状况进行实时监控,对订单的发布和入库状况进行盯梢操控,随时检查出产物流物料的库存状况,支撑主机厂多种物料拉动配送方法,辅导库内作业,前进出产物流作业功率。供给先进的出产物流事务信息化处理渠道,前进仓储处理水平,前进出入库精确性及订单的精确性,下降资金占用,下降待滞库存,前进库房使用率,为主机厂供给了及时而精确的数据支撑,为事务决议计划的精确性供给确保,完结零部件从供给商送货至VMI到总装上线的全进程监控处理,追寻零部件活动进程,完结质量追溯。

  VMI事务的WMS体系选用SaaS(Software as a Service,软件即服务)架构,全国各地可登陆运用,还可经过手机登录和操作,经过SaaS体系的集成功用,可以依据用户人物+自界说方法,鄙人一次登录时可以回忆上一次退出时的界面,也可以依据权限设置保护好功用清单界面,经过对用户权限进行处理,可满意出产物流用户对信息体系的不同事务需求。

  SaaS渠道:全部客户经过互联网或APP运用信息体系,客户地址和数量不受约束,满意任何规划库房处理需求,表现微仓体系的特色;

  服务端全体选用标准J2EE架构,选用JDBC+SPRING+STRUTS+EasyUI的方法;

  2、依据普田物流的实践事务状况,有进程的进行信息化的规划和建造,满意福田主机厂的全部事务需求,树立满意主机厂完结依据VMI实时库存施行排产计划,实时接纳工厂物料拉动计划并完结VMI配送作业的信息体系渠道,供给高效、通明、一体化的信息服务。

  根底信息:包含组织信息、人物信息、职工信息、物料信息、库房信息、货区信息、仓位信息、供给商数据、客户数据、单位标准等进行保护、处理。

  体系支撑多种入库方法,物料可分批质检、收货、运用条形码,完结信息流通的主动化电子化处理,入库时体系引荐仓位,支撑物料入库、入仓位历史记载的查询和导出以及物料条形码打印功用。

  体系支撑多种出库方法,物料可以分批拣货、包装、出库、装车、发运完结信息流通的主动化电子化处理,供给出库作业辅导信息,前进拣货功率,支撑物料出库历史记载的查询和导出功用;支撑一个出库单下多批次出库功用;支撑出库流程的作业流装备功用。

  其间配送计划接纳来自WMS体系与主机厂LES体系接口,WMS接纳LES体系的配送指令信息,完结WMS和LES体系之间的信息撒播和交互,相同配料信息或许排序信息从LES体系获取,主动生成出库单。

  体系对移仓、封存、分装事务、盘点、库存调整等库内作业进行处理,并生成作业记载及对应的剖析成果,可将作业记载及剖析成果导出。

  退库处理:针对主机厂总装线边因计划调整、质损或其他原因构成的零部件退库至RDC或VMI的状况,体系支撑由供给商将自提退库指令发至物流部资料管帐,由其在体系内做退库记载及打印退库单,再由保管员备货,交予保管员、供给商和财务主管签字承认后,由资料管帐依据签字单据进行退库审阅,完结退库闭环。

  紧迫出库处理:针对主机厂紧迫出库状况,依据缺件紧迫程度,由资料管帐依据主机厂指令在体系内创立出库计划或出库单,配送至主机厂处理主机厂入库单,再将出库单与主机厂入库单进行核对,无误后在体系内完结承认出库,完结PDCA(计划、履行、检查、处理)闭环。

  VMI向供给商收费:可对出产物流的计费进行处理,包含设置计费科目、设置费率,完结费用主动核算和手艺核算功用,构成结算单,并做成出入台账,可对账单进行分类查询。

  VMI运用体系费用收取:用户登录体系可检查和下载体系运用说明,登录后能创立用户信息,保护根底数据,体系依据用户特点设置收费类型(月度、季度、年度缴费以及续费方法挑选)和收费标准(按单收费、按用户数量收费、按流量收费等),对事务量变化、新增供给商客户等变化,收费随之变化。VMI用户可采纳扫描二维码进行收费承认,体系能完结缴费处理、生成电子发票等功用。

  体系支撑对出产物流的常用报表进行处理,可将入库记载、出库记载、物料库存、库内作业等数据以报表方法展示出来,并依据用户的处理/查询条件,对必定规模内数据按照预订模板进行罗列、排序、分类及一些运算。

  在项目施行前期,因项目要求建造周期短,且触及规模较大,实践事务杂乱,埋伏的危险要素多,项目关连人对事务的知道缺乏,对体系的定位把握缺乏和概念的含糊导致前期无法把握中心需求,构成需求界说不精确,使之后期需花费较长时刻改变需求。

  处理办法:在施行进程中,依据项目施行周期拟定具体的开发计划,确保各个开发周期作业保质保量,多频次举行项目评审会,与事务处理人员和操作人员深度交流,进行需求探究,然后提取具体需求剖析并进行开发布置。

  体系上线施行之初,事务人员总会将实践事务中遇到的各种状况问询如安在体系中完结,在这个进程中,就会发现体系本来的规划,是按照处理层的相关毅力表现及已拟定的相关作业处理标准,可是实践运转中,事务的杂乱程度超呈现有的规章制度及作业标准的规模,所以呈现关于同一作业标准的不同解读,构成体系功用无法满意相应的处理要求。

  处理办法:加强公司信息部分人员的“桥梁”效果,将事务中的实践状况与处理要求进行层层对应,完结体系实践要素的剖析,并指出其间的优劣势与相应的危险点,以便公司领导与相关部分进行决议计划。

  对出产物流VMI、乃至供给商、RDC的仓储状况进行实时监控,对订单的发布和入库状况进行盯梢操控,随时检查出产物流物料的库存状况,可以依据出产计划及物料库存状况主动进行库存弥补,辅导库内作业,前进出产物流作业功率。

  经过体系施行,下降库管人员的劳动强度,没有终端数据搜集体系,库管人员全部的作业便是忙于出、入库的手艺记帐,劳动强度大,作业功率低。施行WMS体系后,许多根底性的数据由手艺输入变为主动收集,完结库房日盘点处理,大大前进功率,然后下降了人力本钱。

  WMS体系供给了精确的库存、存货、在制品库存数据,在盘点差错不超越规矩的规模,全部项目的库存记载与实践盘点成果相匹配的程度抵达98%以上,前进了出入库精确性及订单的精确性。

  经过本体系施行,为福田主机厂供给了及时而精确的数据支撑,为相关人员供给及时而精确的库存信息,事务部分可依据此信息做出精确的事务决议计划,避免了盲目性决议计划状况的产生。一起为供给商处理体系的施行供给了精确的库存数据来历,带动供给链处理水平前进。

  完结了零部件从供给商送货至VMI到总装上线的全进程监控处理,追寻零部件活动进程,完结质量追溯。收购事务员可及时把握零部件出货信息,预知零部件何时能抵达库房,把握收购订单履行的进展,监控零部件活动进程,以更好辅导出产。

  WMS体系的成功施行,进一步前进了普田物流出产物流的作业功率,经过信息化渠道建造施行,VMI将入出库数据逐个录入体系中,完结了实物流与数据流的同步闭环,完结与主机厂体系、供给商体系的对接,经过体系实时监控主机厂的拉动计划,依据配送计划提早组织车辆和配送时刻,极大地前进了出产配送的功率。

  1、人工参加环节越多,则或许呈现讹夺、延迟的几率越高,因而应以事务规矩与流程为条件,使用信息技能来标准出产作业流程,使收货、入库、上架、出库等环节经过体系来进行核对记载货品特点、数量等,削减人工干涉;

  2、现阶段WMS体系选用手持设备PDA扫码进行收货,PDA端操作界面简练明了,扫码呼应速度快,极大地进步保管员作业功率。信息体系施行应清晰事务需求,充沛剖析各环节作业流程,供给简练高效的作业方法,才干表现体系的价值,削减事务人员的作业量及作业时刻;

  3、出产物流体系数据传输同享首要包含四大渠道:SRM供给商处理门户、LES物流履行体系、MES出产排产体系、WMS仓储处理体系,SRM体系担任对WMS进行补货,LES体系担任对WMS进行拉动,而WMS体系侧重于仓储处理,库存精确度要求极高;

  4、多体系对接需重视对接的方针和规模,需对事务流程进行整理,确认接口规矩,区分不同的接口类型来满意需求。关于WMS体系与多体系对接,应考虑但不限于物料类型、物料供给商联系、不同类型单据、出入库事务等接口传输,满意出产事务的需求。

  普田物流公司依据本身信息化现状及未来开展方向,拟定了公司的信息化规划计划。在一致信息体系建造规划下,引入相关信息新式技能,完善数据收集方法,深化现有体系的功用使用,逐渐构建物流信息一致渠道,进步公司的事务信息化、处理体系化水平,抵达领跑全体物流职业信息化建造的方针。

  首要施行策略为:在一致规划下,分阶段,分进程,完结由现在的物流进程体系化,向物流处理体系化开展,终究完结物流操控智能化。

  1、未来对VMI进行事务整合进步,完结物流信息体系的有用集成,满意普田物流事务需求,与集团公司事务及体系无缝对接;树立多体系协同互动,构建信息化体系的竞赛优势;

  2、加速引入与开展新式物流处理技能与手法,习惯当时信息技能飞速开展的新形势,进步事务功率与标准性;加速信息体系在现代物流建造中的落地与使用,全面进步信息化掩盖水平;

  3、建造优质资源数据库,前进剖析猜测和决议计划水平,经过大数据指引事务开展与决议计划,完结公司事务预警、决议计划剖析、目标设定,终究完结体系主动化、智能化处理物流出产建造。

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